BESKRIVELSE:
Nedsenket buekjernetråd lavlegert stål
KATEGORI:
AWS A5.23: ECM4 Submerged Arc Solid Wire er en lavlegert kompositt metall-kjernet trådelektrode for nedsenket buesveising i høystyrkeapplikasjoner.AWS A5.23: ECM4 møter AWS A5.23 kjemi M4, og er designet for strekkstyrkenivåer over 110 ksi.
HOVEDAPPLIKASJON:
Enkelt- og flergangsapplikasjoner med anbefalt neddykket lysbuefluks, høystyrke lavlegert stål, bråkjølt og herdet stål, komponenter for tungt utstyr, strukturelle komponenter, skipsskrog, støpestål, kjeler og trykkbeholdere
HSLA og Q&T stål
Strukturell fabrikasjon
Produksjon av jack-up rigg
Rammer for tungt utstyr
Kranbjelker
EGENSKAPER:
Metalltråd kan tilby forbedrede avsetningshastigheter sammenlignet med solide ledninger med sammenlignbare strømstyrker
Metalltråder gir bredere penetrasjonsprofiler sammenlignet med solide tråder ved sammenlignbare sveiseparametere
Svært høyfast avsetning med utmerket seighet ved lav temperatur i sveiset tilstand
Kravene til sveiseavsetningskjemi er identiske med kravene til EM4 solide ledninger
AWS-KLASSIFIKASJONER:
Med Flux | Betingelse | Spesifikasjoner | Klassifisering (vanlige amerikanske enheter) | Klassifisering (SI-enheter) |
SWX 150 | Som-sveiset | A5.23/A5 23M | F11A10-ECM4-M4 | F76A7-ECM4-M4 |
Med Flux | %C | % Mn | %Si | %P | %S | % Cu | % Cr | % Ni | % Mo | %TI+V+Zr |
SWX 150 | 0,06 | 1,45 | 0,27 | 0,012 | 0,010 | 0,06 | 0,31 | 2,25 | 0,47 | 0,02 |
TYPISK KJEMISK KJEMISK SAMMENSETNING:
Med Flux | Diffuserbart hydrogen |
SWX 150 | 7,5 ml/100g |
TYPISKE MEKANISKE EGENSKAPER:
Med Flux | Betingelse | Strekkstyrke | Strekkgrense | Forlengelse % i 2" (50 mm) |
SWX 150 | Som-sveiset | 113 ksi (779 MPa) | 106 ksi (731 MPa) | 20 % |
PWHT* | 104 ksi (717 MPa) | 97 ksi (669 MPa) | 8% |
TYPISKE CHARPY V-NOTCH IMPAKTVERDIER:
Med Flux | Betingelse | Gj.sn.ved -60 °F (-50 °C) | Gj.sn.ved -80 °F (-60 °C) | Gj.sn.ved -100 °F (-70 °C) |
SWX 150 | Som-sveiset | 55 ft-lbs (75 J) | 60 f-bs (81 J) | 45 f-Ibs (61 J) |
PWHT* | 57 f-lbs (77 J) | 45 fot-lbs (61 J) | — |
TYPISKE DRIFTSPARAMETRE: